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蘋果新機iPhone 5S、iPhone 5C上周開賣以來銷量直衝900萬支，尤其是金色版的iPhone 5S更是一機難求，網路上喊價逾1萬美元，在台灣的水貨售價也喊到7萬元，蘋果股價大漲，台灣蘋果概念股也沾光，股王大立光24日開高，再度攻上千元價位，早盤一度衝達1035元。
iPhone 5S、iPhone 5C上周開賣，根據外資預估，iPhone 5C、5S首周銷售可達775萬支，較去年iPhone 5的700萬支好，不過，實際銷量卻比外資預估的數字更高，開賣以來已達900萬支，蘋果股價也大受激勵，23日收490.64美元，漲幅達4.97%。
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大立光8月營收24.06億元，創今年單月新高，較7月21.01億元成長14.48%，較去年同期15.34億元成長56.85%。累計1-8月營收154.77億元，較去年同期96.91億元成長59.7%。大立光是蘋果光學元件供應商，蘋果新機上市挹注大立光8月營收表現，法人預估，在蘋果拉貨將加速下，有助9月起的營收。
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鉅亨網記者宋宜芳 台北
國道 5 號發生賞櫻團遊覽車翻覆意外，台灣團結聯盟表達哀悼，並嚴正要求政府正視客運業中長久存在的駕駛過勞問題，並提及，《汽車運輸管理規則 19-2》，情趣蛋 日本 怎麼使用是血汗司機條款。
台聯指出根據《汽車運輸管理規則 19-2》，大客車業者派任駕駛人，每日最多駕車時間可長達 10 小時，而且還不包含事前準備、遊客下車時的待命，一位大客車司機常常要在清晨天未亮就出門，深夜才能回家休息，工作時間可能跨越 16 小時以上，根本不是常人能夠負荷的工作強度，其注意力可能因此下降，危害乘客安全。
台聯批評現行的《汽車運輸管理規則 19-2》，根本是血汗司機條款，是當初為配合業者經營低價旅行團而壓榨駕駛的惡質立法，台聯要求執政黨應立即修法，並提高相關法律的勞動標準。
台聯呼籲執政黨重視人民的生命安全，立即修法台聯建議修法的方向，如果駕駛的工作時間加上休息、待命時間超過 10 小時，則必須要有 2 位司機輪替，以確保乘客的生命安全。
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